«Олимпийские надежды». На регате в Геленджике рекордное количество участников

Первый боевой день Олимпийских надежд начался с торжественного открытия. Участники, организаторы и другие официальные лица собрались на площади рядом с яхт-клубом.

Хочу поздравить всех с приближающемся праздником Победы. – приветствовал всех президент федерации парусного спорта Краснодарского края Владимир Сакович. - Надеюсь, ветер Геленджика и волны Кубани помогут вам показать самые лучшие результаты .

В этом году у нас рекордное количество участников за 15 лет проведения регаты - в соревнованиях примут участие 462 спортсмена из 78 городов и регионов России, - отметила руководитель Краевой крейсерско-парусной школы Яна Качанова. - Желаю всем удачи и хороших результатов .

Мы рады Геленджику, морю, солнцу, парусам! – сказала главный судья соревнований, председатель всероссийской коллегии судей по парусному спорту Анна Деянова. - Конечно, мы хотим провести много интересных гонок. Мы – судьи, постараемся сделать все как можно лучше и абсолютно по-честному!

Под звуки гимна флаг Российской Федерации поднял призер Кубка Европы в классе Лазер 4.7 Даниил Крутских.

Гонки регаты Олимпийские надежды проходят на двух дистанциях: на первой гоняются классы 420, 29-й, Лазер-радиал и Лазер 4.7 (старший судья Павел Зимин), на второй – классы Кадет, Техно, Зум 8, Оптимист (судья Анна Деянова).

Моря, солнца и парусов было в достатке. Лодки заполонили бухту Геленджика: 389 яхт - это, согласитесь, серьезно. Участники провели на воде около пяти часов и, спорт есть спорт, вернулись в порт с разным настроением.

В лидерах после первого дня: в классе 420 – Илья Гайдаенко/Григорий Чевелев и Александра Лепина/Мария Новодережкина, в классе 29-й – Никита Ушков/Кирилл Бобошко и Алина Шишкова/Екатерина Ключникова, в классе Лазер-радиал – Андрей Матюшин и Алиса Франик, в классе Лазер 4.7 – Даниил Крутских и Мария Кислухина, в классе Зум 8 – Анастасия Филонова и Максим Левин, в классе Кадет – Эрик Бяширов/Серафим Скоропышный и Татьяна Нецветаева/Ксения Балабанова, в классе Техно – Василий Тункин и Екатерина Малышенко, в классе Оптимист – Денис Лепин и Виктория Ликсанова.

Хороший свежий ветер позволил провести три гонки, - рассказал Павел Зимин .- Они получились хорошими – дистанция была выставлена правильно. На мой взгляд, сегодня был отличный ветер - от 4-х до 6 м/с. Это и не слабо, а значит, не скучно, и не сильно, а значит, не холодно. Хотя, ветра нужны разные – и штилевые, и штормовые! Думаю, нынешние погодные условия дали результаты, которые в целом отражают реальный расклад сил. Хотя, первый день всегда нервный. Соревнования только начались, это первые старты и дети несколько перенервничали. Ведь кто-то готовился к этой регате очень долго: это очень важные соревнования отбора на Спартакиаду. В первой гонке очень важную роль играет психологическая составляющая, а умение спортсмена отходит на второй план. Сегодня результаты были нестабильными: кто-то мог сначала прийти первым, а во второй гонке последним, получить баранку или допустить фальстарт. Кстати, тоже самое будет происходить и в последний день регаты – нервы опять будут на пределе. На второй-третий день все успокоятся, уже станет ясно кто на какие места претендует .

Первый день он трудный самый! – с улыбкой заметила Анна Деянова. – Это начало регаты, момент, который задает тон. В первый день всегда проходит торжественное открытие, поэтому старт гонок идет позже обычного. Получается, что с одной стороны, участники настроены на борьбу, но с другой, думают, что в связи с поздним стартом, судьи расслабятся и гонок будет мало. Не тут-то было! Сегодня мы дали максимум, который могли: на всех дистанциях прошло по три гонки в каждом классе, в классах Зум 8 и Кадет – по четыре. Почему? Парусный спорт, скажем так, ветрозависимый. И синоптики именно на пятницу давали самый благоприятный для гонок прогноз погоды. Потому, мы и хотели использовать сегодняшний день по максимуму. Поручилось.

Я говорила, что в зависимости от направления ветра бухта Геленджика может имитировать условия как озера, так и моря. Сегодня было море. Заходов ветра не было, и он был относительно ровный, полюс, пошла волна. Причем волна была большей, чем можно было ожидать от этого ветра. Особый показатель для судей – поведение гонщиков, когда они выходят на берег. Если участники спокойны, значит, все удалось. В особенности приятно, когда подходят тренеры и говорят спасибо, сегодня были классные гонки . Гонки пошли. И удачно. Лидеры уже определились. Протестовый комитет разбирает кучу протестов. Так что, дети у нас занимаются и юридической практикой. Это очень интересный опыт для юных. Наличие протестов говорит о борьбе. Кто-то не смог добиться определенного результат на воде и пытаются улучшить позицию на протесте. Это нормальная практика .

На нашей дистанции все было четко, - отметил старший тренер Академии парусного спорта Петр Воногов. – Выставлена она была хорошо. Что касается спортсменов, то первый день, он всегда сложный. Тем более, когда ветер достаточно слабый. Если говорить о виндсерфинге, то в слабый ветер приходится больше работать физически. Для человека со стороны это может быть не понятно, но в виндсерфинге в слабый ветер затрачивается гораздо больше сил – ведь необходимо постоянно работать парусом. И от качества этой работы очень сильно зависит успех. Эта часть подготовки в виндсерфинге весьма интересна и очень важна. Работает все - и выносливость, и сила, и пластика, и чувство ритма, и чувство воды, и чувство ветра. Юные спортсмены редко бывают универсальными. Есть мастера слабого ветра – их качества и способности позволяют быть наиболее успешными в таких условиях. И часть бывает так, что им труднее в сильный, ходовой, глиссирующий ветер. Если говорить об Академии парусного спорта Санкт-Петербурга, то, поскольку мы люди Питерские, нам всегда проще в сильный ветер. Сегодня задача наших спортсменов была оказаться как можно ближе к лидерам. Хорошо бы было, конечно, приходить первыми, но сегодня первым приходил московский спортсмен Василий Тункин.

В первый день происходит прощупывание новых условий, привыкание к акватории. Мало кто в Геленджике проводил длинные сборы, многие приехали и гоняются с листа. Первые гонки всегда нервозные. Можно поблагодарить судей на нашей дистанции, ведь градус нервозности существенно снижается, когда судейская бригада работает четко. У нас сегодня замечаний не было. И спортсмены занимались только спортом .

Отметим, что организаторами регаты Олимпийские надежды являются Департамент молодежной политики Краснодарского края, Краевая крейсерско-парусная школа и Всероссийская федерация парусного спорта.

Результаты после 1-го дня.

Не зарегистрирован

Алексей Овсянников: парусная команда яхт-клуба «Ока»

г. Нижнего Новгорода на XXII Всероссийской парусной регате

в Геленджике

С 23 по 28 октября года команда яхт-клуба «Ока» участвовала в XXII всероссийской парусной регате в г. Геленджик. Последний раз мы выезжали в этот красивый городок полтора года назад, и для нас эта регата была традиционным логическим завершением парусного сезона.

В этом году мы приложили все усилия, чтобы добраться до Геленджика. Очень хотелось проверить свои силы на всероссийских соревнованиях в новых для нас классах яхт – «420» и «Луч-мини». Ведь девочки – Яна Сулоева, Даша Овсянникова и Света Лубьянова - до этого участвовали на городских, областных и всероссийских соревнованиях только в классе «Оптимист».

А еще в команде поехала юная, но талантливая Оля Барцева. Оля начала заниматься парусным спортом только в этом году, но прогрессировала просто семимильными шагами. Взять хотя бы последние соревнования в Нижнем Новгороде «Закрытие сезона», где Оля смогла обогнать всех в классе «Оптимист», заняв первое место в абсолютном зачете.

Пятым участником команды был Дима Телегин - один из лидеров нижегородской области в классе Оптимист. Дима имеет неплохой потенциал и на Первенстве страны в г. Санкт-Петербурге доказал, что топ-10 ему по плечу.

Опустим подробности, как мы добрались до Геленджика: дорога дальняя, без приключений никак.

Геленджик встретил нас теплой солнечной погодой 25 градусов тепла, вода выше 20 градусов. Интересное наблюдение: купались даже местные жители, а не только приезжие с холодного севера. Раньше такого не наблюдалось, и на принимающих морские ванны людей местные жители смотрели с ухмылкой.

Жилье в Геленджике можно подобрать на любой вкус и кошелек. Мы выбрали недорогую частную гостиницу в семи минутах ходьбы от яхт-клуба: чистенько, аккуратно, в номере душ, туалет, телевизор, интернет. На каждом этаже своя маленькая кухня с холодильником.

Яхт-клуб к сожалению с каждым годом теряет свою территорию: кафе и гостиницы растут вокруг как грибы после дождя. Но что поделаешь - курорт.

Все равно руководителям яхт-клуба удалось создать приемлемые условия: биотуалеты, раздевалки для мальчиков и девочек, помещения для брифинга с участниками соревнований и совещания тренеров, понтон для стоянки тренерских катеров, площадка для торжественной части, обмер парусов проходил на ней же.

Наша команда приехала заранее, чтобы успеть походить и освоиться на этой акватории. Очень волновалась Оля перед первым выходом в море. Даже грот принайтовала к мачте так, что все перекрутилось и запуталось. Но прекрасная бухта, теплое солнце и - по утверждению Яны и Светы на «420» - стайка дельфинов, сопровождающая их при выходе из бухты, успокоили ребят и тренировочный процесс вошел в нормальное русло.

За день до соревнования прошли обмер. Как всегда небольшие проблемы – путаница с номерами, регистрацией и т.д. Но в принципе все гладко.

И вот первый день соревнований. Состав участников приличный – осталось немало спортсменов с только что закончившегося Отбора в молодежную сборную страны.

Особенно много из топ-40 в классе «Оптимист» и в классе «420». В «Луче-мини» много местных, знакомых с данными условиями, и из городов, где сильная школа «Луча» и «Лазера».

Первый гоночный день прошел не без волнений, но достаточно уверенно. После двух гонок Яна и Света занимали второе место среди девочек и четвертое в общем зачете.

Даша на «Луче-мини» - второе место среди девочек и пятое место в общем зачете.

Неплохо начали Дима и Оля на «Оптимистах» – 15 и 26 в своей группе соответственно.

Но этого было недостаточно, чтобы войти в топ 20. Интересный формат соревнований в «Оптимистах»: флот делится на две группы. В первый день по четным и нечетным номерам. В последующие компьютер выбирал случайные номера. И наши ребята гонялись то в одной группе, то в разных. И даже если ты в своей группе ходишь 15-ым, то когда соединят результаты двух групп, то можешь оказаться на 26-ом и на 30-ом месте. Но с каждой гонкой приходила уверенность и результат.

У 420-ой был уже второй приход из всего флота. На «Луче-мини» с прекрасного старта вышла первая на знак 1 и лидировала полгонки с приличным отрывом Даша. Но потом, по словам гонщика, растерялась: как же так может быть, наверное неправильно дистанцию прохожу. Заложила галс в сторону и подождала парочку лодок.

Да, дистанции были большими. Знаки с трудом можно разглядеть. Да еще в одном месте были выставлены дистанций. Вешек в бухте было много. Во время гонки в борьбе можно было и ошибиться. Что, в общем-то, и происходило на дистанциях «Оптимистов». Неточный выход на знак на полном курсе не позволили Яне и Свете еще раз прийти вторыми. Экипажи равные по подготовке, лодки идут плотно и сразу же три экипажа их съели.

Наши «Оптимисты» достаточно уверенно стартовали. Дима все старты брал в первой десятке. Чуть-чуть однажды не угодил под черный флаг, но успел среагировать и убрал нос лодки за линию. Достаточно грамотно повел себя, так, что даже его действия отметила на брифинге участников главный судья соревнований Деянова Анна Владимировна, когда разбирали стартовую процедуру.

В последний день соревнований долго ждали ветра. Судейская коллегия дала старт через три часа. Как приятно было смотреть на происходящее на дистанции. Шестой огибал первый знак Дима, группа шла плотно, на втором знаке уже третий. Тут же рядом в большой группе из двадцати лодок – Оля. В «Лучах-мини» из пяти лидирующих лодок – три нижегородские. Первым Агафонов Артем, третьей – Даша Овсянникова, пятым – Скатов Сергей, «420» - в борьбе третья-четвертая. Но ветер «подкис», а потом окончательно стих – гонку прекратили. Думаю, что если бы эта гонка состоялась, то наши ребята улучшили бы свои результаты. Но как сложилось – так сложилось.

Соревнования закончились.

Яна Сулоева и Света Лубьянова – 2 место (!) в женском зачете, 5 место в общем зачете в классе «420».

Дима Телегин – 26 место из 130 «Оптимистов».

Оля Барцева – 77 место из всего флота, неплохо для первых соревнований.

Результаты подтвердили, что в Нижегородской губернии действует хорошая школа подготовки яхтсменов-гонщиков, есть тренера, есть спортсмены.

Недавние результаты говорят о том же: 2 место на «Поволжской регате» Даши Старцевой на «Луче-мини», хороший результат Юрия Кузнецова на «Лазер-радиале», кстати, классе, которого у нас в области просто нет. Выступление Гриши Москевича на Первенстве России и т.д.

Кажется, что вот-вот и мы можем говорить о каких-то достижениях и о сборной в конце концов.

Но вот приехал домой, начинаешь анализировать, что дальше? Захотят ли родители, а главное - смогут ли оплачивать поездки, чтобы выдержать хоть какой-нибудь календарь. А паруса, одежда, мочки, блочки и т.д. и т.п. А дурацкая ситуация у меня, как у тренера: я беру деньги из семьи, несу их на работу, чтобы выполнять эту свою работу. Но это другая тема…

В заключении хочу поблагодарить неизменного члена нашей команды – Ляхину Елену Ивановну. Всегда старается выехать с внуком. Собирает пайки в море и обеспечивает комфорт после гонок. Всегда старается, чтобы дети ни в чем не нуждались.

Барцева Владимира – папу Оли, а по совместительству нашего водителя, который сделал все, чтобы мы добрались до Геленджика, а главное – вернулись.

Ну, и конечно, наших девочек, которые мужественно перенесли все тяготы дороги, а главное, хорошо и профессионально выполнили свою работу, участвуя в соревнованиях.

Источники: http://rusyf.ru/news/882, http://www.fps-nn.ru/parus-/gelendzhik/