Газовое оборудование для автотранспорта

Краснодарский край, город Геленджик, ГСК (напротив газовой заправки) трасса +7928-444-10-96

Техцент Сервис-ГАЗ предлагает:

- професиональный монтаж газобаллонного оборудования любой сложности на автомобили всех марок

- проведение испытаний ГБА с выдачей сопутствующих документов для ГИБДД

Установка автосигнализаций, стеклоподъемников, музыки, ксенона, ГБО. Установка, диагностика, ремонт, заправка автокондиционеров. На все гарантия Низкие цены. Справки по телефону 8#40 918#41 294-85-68 Евгений. Краснодар ЮМР. www.avtoingener.narod.ru

г.Москва, Автомоторная д.2

Вас приветствует Интернет-магазин компании «GAS-BRC» по осуществлению экспресс-доставки газобаллонного оборудования на авто.

Уважаемые господа, представляем вашему вниманию услугу по экспресс-доставке газобаллонного оборудования. В доставку входят как полные комплекты оборудования ведущих фирм-производителей: BRC, Agis, Lovato,Tomasetto Marini,Stako,AC,БАЖ и др. так и их комплектующие и расходные материалы. Естественно для вас мы приготовили гибкую систему скидок. Оформлять заказы вы можете по ниже указанным телефонам используя сайт www.gas-brc.siteedit.su. После чего курьер незамедлительно направится к вам с необходимым товаром.

Оплата товара и доставки может быть выполнена различным и удобным для вас способом: безналичный расчет, по факту, блиц СБ РФ. Полная информация о ценах оборудования указана в нашем прайс-листе.

Более подробную информацию вы можете узнать по телефонам: #43 7#40 495#41 611-80-07

#43 7#40 916#41 583-13-89

#43 7#40 916#41 126-15-61

Плюсы и минусы ГБО

Имеется уйма вариантов экономии горючего. Самый кардинальный – конечно, меньше ездить. Хотя спрашивается, зачем нужен автомобиль? Чтоб любоваться им, и кататься на автобусе? Ездить можно аккуратно, плавно, не быстро, резко не замедляясь и не разгоняясь. К сожалению, автопоток диктует собственные правила. Потому многие варианты, за исключением, естественно, первого, остаются только теорией. Однако существуют и иные варианты решения такой нелегкой задачи – применение альтернативного топлива. Не пугайтесь, у нас пока не применяется водород, спирт, электричество, однако достаточно уже давно используют газовую смесь пропана/бутана.

Приведем результат положительных/отрицательных моментов при использовании ГБО .

В сложившейся обстановке в области ГСМ стоимость литра газа в 2 раза ниже литра бензина. Это бонус. Это здорово! Однако, чтобы насладиться этой значительной разницей, сперва нужно заплатить. За установку оборудования. Это минус.

Окупаемость установки оборудования. Здесь все несложно. Когда ездить мало, к примеру, летом на дачу, приходится отмечать, что при всех плюсах газа, быстрее всего, придется все же ездить с бензином. В особенности, когда вы обладатель авто с инжектором, где цена установки оборудования в несколько раза выше, нежели на авто с карбюратором.

Целесообразно устанавливать ГБО на машину с карбюратором, ежели годовой пробег порядка 15000 км, тогда ГБО окупится спустя год. Для инжектора же данная цифра окажется порядка 30 тыс. При долгом использовании машины, как это было раньше, в советский период, ГБО окупится однозначно.

Из плюсов с технической стороны можно отметить:

- отсутствие детонаций

- нет сажи и смолянистых отложений

- при грамотной настройке нет рывков в работе мотора, следовательно, это продлевает эксплуатацию шин и трансмиссии

- быстрый и уверенный запуск авто

- незначительные расходы на сервис.

Увы, основным минусом, переходящим плавно в тире, считается потеря пространства. В багажнике, где и находится баллон. При штатном исполнении недостача отъема свободного места неустранима, поскольку баллон обладает внушительными габаритами. И если в «седане» еще можно стерпеть, поместив баллон на полке около задних сидений, для «универсала» и «хетчбэка» же это «смерть» багажнику.

Их такой ситуации выходят по-разному. Для машины с внушительным клиренсом можно установить обычный баллон под днищем. В остальных вариантах можно немного схитрить и использовать тороидальный баллон, помещаемый в отсек запаски.

Учитывая меньшую калорийность газа, его потребление возрастает приблизительно на 15%, если сравнивать с потреблением бензина. Газовые заправки располагаются на окраинах. Их значительно меньше, нежели бензиновых.

Получается не очень много отрицательных моментов, но они существуют.

Установка, ремонт и продажа ГБО от МастерГаз

Центр «МастерГаз» был основан в 1998 году, как предприятие, специализирующееся по установке и обслуживанию газобаллонного оборудования. За годы работы мы установили ГБО на тысячи автомобилей. Среди наших постоянных клиентов как частные заказчики, так и крупные предприятия Ростова-на-Дону и области:

ООО Веста-Фудс , ООО XXI ВЕК , ООО ПластСервис , ООО Ринат-Транс , Такси 305-305 и многие другие.

Специалисты нашего Центра регулярно проходят обучение и курсы повышения квалификации у официальных представителей и производителей ГБО, в установочных и учебных центрах России, Италии, Польши.

Мы предлагаем переоборудование автомобилей для работы на пропан-бутане (сжиженный нефтяной газ) и метане (сжатый природный газ). Помимо классических систем 1 и 2-го поколений, мы одни из первых в регионе начали устанавливать системы распределенного впрыска газа 4-го поколения.Список производителей ГБО,

с продукцией которых мы работаем, довольно широк. Это не только зарубежные предприятия: Lovato , Landi , Landi Renzo , BRC , OMWL , Tamona , Atiker , AGIS .

В последнее время на Российском рынке отлично зарекомендовала себя отечественная установка Альфа М/S , с которой мы активно работаем.

Специалисты Центра МастерГаз подберут оборудование для автомобиля, исходя из Ваших финансовых возможностей и условий эксплуатации машины.  Широкий выбор тороидальных и цилиндрических баллонов позволит рационально использовать багажный отсек Вашего автомобиля. При установке ГБО мы производим первичную диагностику исправности двигателя бесплатно.

Для отечественных и зарубежных инжекторных машин при необходимости выполняем прошивку блоков управления двигателем для корректной работы автомобиля на газе. Широкий выбор баллонов различных размеров и объема позволит максимально использовать полезный объем багажника. Интересные на наш взгляд установки вы можете посмотреть в разделе ФОТОГАЛЕРЕЯ . После переоборудования выдается полный пакет документов для технического осмотра, снятии/постановки автомобиля на учет в ГИБДД, финансовые документы. Оплата производится в наличной или безналичной форме. К оплате так же принимаем пластиковые дебетовые и кредитные карты.

%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5 %D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D0%BB%D1%8F %D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/ в Геленджике

Новости партнеров

«Мечел» потерял на инструментах, привязанных к курсу доллара, $343,7 млн. Опционы и свопы компании продавали Сбербанк и ВТБ.

В России нашлась медиакомпания с иностранным участием, которую не пугает запрет иностранцам с года владеть более 20% в российских СМИ. Это «Пронто-Москва», известная раньше.

В работе Национальной системы платежных карт (НСПК) ночью, 29 апреля, произошел крупный сбой. В течение пяти часов не обслуживались операции по картам MasterCard и Visa. НСПК объяснила сбой проблемами с сетью.

Тема: ГБО на микролитражку

Адрес: Геленджик Сообщений 1,349 Записей в дневнике 4

ГБО на микролитражку

В общем тема розжиг или как там говорят, но все же

Есть мысль поставить на вновь приобретенную тачку ГБО - по цене это около 20 тыс.рублей.

Единственное сомнение - это сколько я буду ездить на этой машине до очередной продажи- 2 года или пару месяцев. В первом случае ставить газ буду однозначно.

Из опыта эксплуатации машин с газом-были шестерка советская и ТЛК 80. В первом случае приобрели авто уже с ГБО и в принципе все было нормально, а то что сыпалась списываю на ушатанность экземпляра и лихое вождение без опыта. С крузаком все было еще более в порядке и от ГБО только положительные впечатления.

Объект нынешней установки – тойота пассо 2009 г.в. с литром под капотом и (в перспективе) тойота вокси 2009 г.в. с движком Д4

А вообще хотелось бы опробовать на сузуковском K6A или KF-VE дайхатсу (оба 0.66 литра)

А если на машине турбина?

В год наезжаю где то 20-25 тыс.км. возможно после установки газа тыщ на 5 пробеги возрастут

Все говорят что масло долго остается прозрачное- значит ли это что интервал замены можно увеличить?

Продать потом с ГБО легче или труднее?

Источники: http://sunbow.ru/firms/506/, http://piligrim4x4.ru/articles/plyusy-i-minusy-gbo, http://mastergaz.ru/, http://www.bizspravka.su/%25D0%2593%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B6%25D0%25B8%25D0%25BA/search/%3Fwhat%3D%25D0%2593%25D0%25B0%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B5%2B%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2583%25D0%25B4%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25B5%2B%25D0%25B4%25D0%25BB%25D1%258F%2B%25D0%25B0%25D0%25B2%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25B8%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25B9, http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1151982385.html